环保组织抨击拜登政府支持乔·曼钦的宠物项目

在拜登政府最近表示支持西弗吉尼亚州民主党参议员乔·曼钦大力推动的天然气管道项目后，环保组织批评了拜登政府。

能源部长詹妮弗·格兰霍姆上周晚些时候给联邦能源监管委员会（FERC）成员写了一封信，认为山谷管道（MVP）项目将有助于为美国人提供可靠的能源。政府对303英里长管道的意外支持招致了环保组织的批评，这些组织强烈反对该项目。

“格兰霍姆部长的信是不准确的，”野生弗吉尼亚州的保护主管大卫·斯莱在一封电子邮件中告诉福克斯新闻数字频道。“这个破坏性的项目从来没有被需要过，也不会加强我们的能源安全。它不是为了帮助消费者，它滥用了私人土地所有者和我们的资源。MVP的投资者现在应该退出，不要再投更多的好钱。”

Wild Virginia已在法庭上对该管道提出质疑，数百个以气候为重点的团体主张取消其许可证。2022年8月，650多个环境组织写信反对曼钦与乔·拜登总统达成的一项许可协议，该协议将为MVP项目开绿灯。

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图为2022年8月31日，弗吉尼亚州本特山，山谷管道的钢管段。（罗伯特·尼克尔斯伯格/盖蒂图片社）

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塞拉俱乐部“超越肮脏燃料运动”的负责人帕特里克·格伦特说：“我担心看到拜登政府支持一条肮脏、不必要的管道，这将破坏美国实现气候目标的能力，并与拜登总统自己的气候承诺相矛盾。”。

Grenter补充道：“通过山谷管道输送的压裂天然气一点也不自然；这使我们和我们的社区几十年来一直依赖危险的化石燃料。”。“我们应该关注的是向清洁可持续能源转型，以保持能源的可靠性和安全性。”

总部位于宾夕法尼亚州的天然气输送公司Equitrans Midstream于2014年首次提出修建西弗吉尼亚州至弗吉尼亚州的管道。特朗普政府于2017年颁发了该项目的原始许可证，并于2021年初重新颁发了许可证。

能源部长Jennifer Granholm（Tom Williams/CQ Roll Call Inc.，通过Getty Images/File）

然而，一家联邦上诉法院在2022年1月裁定，在Wild Virginia领导的环保组织联盟提出法律挑战后，特朗普政府在发放许可证时未能适当考虑该项目的环境影响。另一个挫折是，联邦法院本月裁定，州环境许可证是非法的。

尽管如此，Equitrans去年宣布，预计该管道将于2023年下半年投入使用。联邦监管机构要求该公司在2026年之前完成该项目。

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Granholm在4月21日给联邦能源管理委员会的信中写道：“能源基础设施，如MVP项目，可以帮助确保可靠的能源供应，为家庭和企业供暖，并为发电机供电，以支持电力系统的可靠性。”。

她继续说道：“作为清洁能源转型的一部分，天然气和支持其交付和使用的基础设施，如MVP，可以发挥重要作用，特别是在两党基础设施法和通胀削减法推动碳捕获技术的广泛进步和部署的情况下。”。

托马斯·卡特纳奇是福克斯新闻数字频道的政治作家。