葡萄牙航空：新阿尔加维和瑞安港航线

爱尔兰航空公司执行总裁迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）在里斯本的新闻发布会上宣布：“我们将在葡萄牙推出有史以来最大的夏季计划，其中包括四架新飞机，两架在波尔图，两架位于法罗”。

该计划计划在波尔图新建11条航线，在法罗新建8条航线，投资4亿欧元，但根据该官员的说法，里斯本不会有任何增长，“因为TAP继续阻止不使用和不打算使用的航线”。

“我们在里斯本没有新的航线，这是不可能的，我们没有继续增长的空间，因此，我们继续要求第二个机场蒙蒂霍，这对我们来说是最好的选择”，该航空公司葡萄牙和西班牙经理埃莱娜·卡布雷拉强调。

然而，瑞安航空表示，该公司“继续在葡萄牙进行大量投资”，与2022年同期相比，今年夏天增长了13%，目标是在2024财年达到1300万人次。

“不公平”

迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）还表示，政府应该反对将环境费扩大到欧盟外围地区，认为这对马德拉和亚速尔群岛等地区是“不公平的”，他认为，这些地区最终将失去前往欧盟以外其他地区的游客，如摩洛哥或土耳其。

关于TAP的重新定价，瑞安航空的领导人表示，他相信这家葡萄牙航空公司将于今年出售，“很可能”出售给国际航空集团，而不是法国航空或汉莎航空。

当被问及通货膨胀的影响时，奥利里表示，与去年相比，今年夏天瑞安航空的票价应该上涨5%至10%，“前提是不再发生任何不利事件”。

当被问及伊比利亚半岛新培训中心的位置时，瑞安航空公司总裁提到了2月中旬的一项决定。

迈克尔·奥利里解释道：“目前看来，这场比赛将在波尔图进行，但马德里已经提出了最终报价。”。