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校车运营商将获得额外的500万欧元资金,以维持服务运行

学校运输公司将获得价值500多万欧元的临时紧急支持,以确保公共汽车能继续运营到本学年结束。


教练公司最近警告说,数千名学生的学校交通正处于危险之中,因为由于燃料成本的飙升,运营这种服务已经不再具有商业可行性。


据悉,教育部长诺尔玛·弗利(Norma Foley)将于周一宣布,将提供530万欧元的总成本,以应对今年上半年燃料成本上涨的影响。


这项贡献被描述为一项“临时措施”,只要燃料价格居高不下,就会继续受到审查。


学校交通由公共汽车Éireann代表教育部管理,每天运送超过121,000名儿童到小学和中学。


约有5,800辆车辆由私人承包商操作,并与巴士Éireann签订合同,提供学校交通计划服务,每年费用近2.9亿欧元。


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一些服务机构最近警告说,他们可能无法在6月以后继续提供服务,这使面临考试的初级周期和离校证书学生的服务面临风险。


然而,爱尔兰旅游和运输委员会主席约翰·赫尔潘尼表示,额外的资金可能会成为学校交通运营商的生命线。


“该行业受到了非常严重的打击。许多承包商的合同都是按照每升1欧元的价格来定价的。现在,价格接近每升2欧元。”


“曾有过取消服务的讨论,但到目前为止大多数都没有取消。没有人想让孩子们失望。这是非常非常艰难的,所以我们将非常感激从这个部门得到一些东西。”


他表示,他希望对重型车辆的支持水平相当于每周100政府欧元。自去年3月以来,这已用于帮助货运公司应对油价上涨。


旅游及运输委员会最近进行的一项调查发现,95%的学校运输公司表示,在没有政府支持的情况下,在商业上无法继续提供服务至6月。


绝大多数企业表示,它们需要将合同价提高35%,才能继续运营服务。


赫尔潘尼先生是总部位于卢斯的赫尔潘尼教练公司的经营者,他说,疫情对商业巴士和客车行业造成了重大打击,因为公共交通的使用率很低。


短期内燃料成本的飙升意味着运输供应商一直在为提供服务“苦苦挣扎”。

大型运输运营商表示,每周损失数千欧元,而一些小型运营商估计每天损失约70欧元或80欧元。

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